很多开渣土车的朋友在选择自己的爱车时都会很纠结，到底是要先考虑安全性还是考虑节油性？还是二者兼得？在这里要特别提醒大家，无论从事什么行业，从事什么生产，都要记住安全第一，所以安全性一定是要率先考虑的。

如果你既想追求安全性，又要考虑节油性和可靠性，那么北奔重汽YK系列是个不错的选择。为什么呢？因为“选北奔重卡，可靠更安全，奔驰技术 兵器出品”！北奔重汽2019款YK系列轻量化渣土车是在继承传统产品可靠性、节油性、安全性的基础上，利用北奔车架悬架一体化技术全新打造的新一代渣土、工程、矿用车产品。

选择轻量化渣土车，要在安全的前提下，追求的就是开源节流，这样才能让利益最大化。那么我们来看看北奔重汽YK系列是如何做到安全、节油且可靠的。

北奔YK系列自卸车匹配整体式平衡悬挂、前宽后窄全新车架、大马力发动机，在满足承载能力要求的同时，进一步提升整车可靠性、安全性。

安全性更强

安全性方面，YK系列制动可靠性提升，体行业内10bar制动气压+30寸制动缸提供最大制动减速度，30%坡道稳定住车，配备的液力缓速器极大减小长坡行车制动热衰退。这让体积庞大的渣土车也能安稳如山地行驶在复杂道路。

另外，YK系列采用双光H7透镜提高亮度及射程2倍以上，左右主后视镜优化为欧式一体结构视野增大15%，前下视镜向前部加长，消除右侧轮胎处盲区，打造了一个360°全景摄像头环境，让视野更开阔、无盲区。

节油性更好

YK系列轻量化渣土车采用国际前沿的节油技术，油耗低于四阶段国标限值15%以上，底盘综合减重最高达1655 kg，车货总重降重2.835吨以上百公里油耗节省3L以上。这个节油性，能够让车主没有燃油负担，轻松进行工作，在一定程度上做到了节流。

可靠性提升

YK系列轻量化渣土车经过实际整车验证出勤率高达95%以上，这大大提升了渣土车使用率，让渣土车能够最大限度做出生产。北奔车桥标配16t双减桥，主减速器螺旋锥齿轮副采用等高齿设计，比国内普遍采用的齿轮副强度高出20%。

进气系统优化为新式沙滤系统，进气口为双面进气，进气口设计为百叶窗结构，可有效防止渣土场清洗进水。为适应重载工况，在原车基础上前板簧刚度提高16.6%，后板簧刚度提高21.4%，悬架可靠性进一步提升。

综上条件，大家在选购渣土车时心中就有个数了。北奔重汽2019款YK系列，安全、节油更高效，你值得拥有！